色桨，顾名思义是一种染料浓缩桨，是利用不一样的染料，经过对染料表层处理、表层包裹等技能，通过严密的抛光工艺研制而成。因为所采用的熔剂不一样，色桨又分为水性色桨、油性色桨、水油通用色桨等；按照色桨的功用不一样又分为涂料色桨，胶布色桨、乳剂制品色桨、完具色桨、造纸色桨、机器色桨、麻纺色桨等；按照采用色桨的工具不一样，人群把色桨简易的分为工厂用色桨和机用色桨等等。色桨在当然界里偕同打扮着通体天下：小到穿戴梳妆、日用、完具等，大到桥粱、房屋建筑等，莫不是布局着五颜六色的色彩。以下就以涂料用色桨为例，对色桨商品的以后的市场发展趋向做个简要剖解。

色桨的发源与发展：传统的涂料染色是利用染料粉直截加到涂料中，或者有些涂料厂家本人简易的把染料制成桨料，而后加到涂料中对涂料开展染色。这样做存在必定的弊病：如色彩的再现性不济，染色不平均，因为没有有专业的技能和工艺，染料颗粒比较粗，染色力不高，污染严重，加到涂料中，涂料成膜后耐光性、耐侯性差，易于落色、粉化等。

随着市场争胜的爆裂化，分工越发细，高端涂料的呼声越发高，上个世记九十年代，海内色桨厂家应运而生，刚已经就一两家专门作色桨的厂家；其其实外国，上个世记六十年代就有专门的色桨的厂家，比较闻名的品名如科莱恩、德固萨、希必思等，那时海内有些质量意识比较强的涂料厂家就已经从外国购置色桨，不外单价比较高，以后海内色桨厂家起来了，单价也相比的降下来了，单方面是技能、设施的晋升，成本在可控范围内；二是争胜越发爆裂，有些厂家把产值降了下来。

色桨采用情况剖解： 粗略3年前，海内涂料厂家就完全推广了采用色桨。普通的小涂料场，一年色桨的采用量保守点滴估量应在2000-5000元前后（以金额算），中型涂料厂在5-10万元，重型涂料厂色桨采用量50万-100万元前后。不一样涂料厂采用的色桨量相差甚巨。此外。那时海内色桨厂不到30家，包入口品名色桨了不起30多家。因为那时设施、技能和资金等各方面的户限，海内真正的重型色桨厂家不多，而海内市场对色桨的供求远弘远于这些厂家的产出。还有，那时的色桨商品良莠不齐，质量事情也是那时急需攻剽的一个难关。

如今看来，色桨水平也但达到了中精锐水平。海内对色桨的供求量仍旧非常非常大，特别是高端色桨商品甚至是供不应求。

色桨出产企业及商品说：开阔的涂料市场，品名纷纭，大大小小企业达几百个，反而，研发技能实力参错不齐却是不争的事实。